เสร็จต้นปีหน้า สะพานขึงวงแหวนกรุงเทพตะวันตก เตรียมเปิดใช้ก่อน แก้ปัญหาจราจร คาดพร้อมให้บริการเต็มระบบ มี.ค. 67

นายสุรเชษฐ์ เหล่าพูลสุข ผู้ว่าการทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) เปิดเผยว่า สะพานขึงขนาด 8 ช่องจราจร ในสัญญา 4 ของ โครงการทางพิเศษสายพระราม3 -ดาวคะนอง-วงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานครด้านตะวันตก คาดว่าจะพร้อมเปิดให้บริการในเดือนมีนาคม ปีหน้า 

โดยในสัญญาที่ 4 งานก่อสร้างสะพานขึงขนาด 8 ช่องจราจร ผู้รับจ้างได้ดำเนินการแล้วเสร็จแล้ว 100% โดยขณะนี้อยู่ระหว่างการตรวจรับงานคาดว่าใช้เวลาประมาณ 2-3 เดือน

ทั้งนี้สัญญา 4 เป็นงานก่อสร้างสะพานขึงคู่ขนานกับสะพานเดิม โดย กทพ.มีแผนที่จะเปิดใช้งานส่วนของสะพานขึงก่อนเพื่อลดความแออัดของสะพานเดิม โดยอยู่ระหว่างเร่งรัดการก่อสร้างงานสัญญา 3 ในส่วนที่เป็นจุดเชื่อมต่อกับสัญญา 4 เพื่อให้สะพานขึงตัวใหม่มีทางขึ้นลงโดยคาดว่าจะสามารถเปิดใช้สะพานขึงใหม่ได้ประมาณเดือนมี.ค. 67

สำหรับในส่วนของ สัญญาที่ 5 (งานระบบจัดเก็บค่าผ่านทางระบบควบคุมจราจรและระบบสื่อสาร) ใช้ระบบเก็บค่าผ่านทางอัตโนมัติ (M-Flow) คาดว่าจะประกวดราคาได้ในเดือนพ.ค.66 โดยจัดทำร่างขอบเขตงาน(TOR) เสร็จแล้วเมื่อวันที่ 26 เม.ย.66 และจะประกาศรับฟังคำวิจารณ์ร่างขอบเขตของงาน(Terms of Reference : TOR) และร่างเอกสารประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ต่อไป

ซึ่งคาดว่าจะใช้เวลาประมูล 3-4 เดือนหลังจากได้ผู้รับจ้างงานสัญญา 5 จะเร่งติดตั้งระบบเก็บค่าผ่านทางอัตโนมัติ (M-Flow) คาดว่าจะแล้วเสร็จและเปิดให้บริการทั้งโครงการอย่างเต็มรูปแบบได้ตามแผนงานภายในปี 67

สำหรับสัญญาที่ 1 – 3 ซึ่งเป็นงานก่อสร้างทางยกระดับนั้น มีความคืบหน้าดังนี้

สัญญาที่ 1 งานก่อสร้างทางยกระดับจากแยกต่างระดับบางขุนเทียน – เซ็นทรัลพระราม 2 มีความคืบหน้า 24.26% เร็วกว่าแผน 0.03%

สัญญาที่ 2 งานก่อสร้างทางยกระดับขนาด 6 ช่องจราจรจากเซ็นทรัลพระราม 2 – โรงพยาบาลบางปะกอก 9 มีความคืบหน้า 66.80% เร็วกว่าแผน 1.08%

สัญญาที่ 3 งานก่อสร้างทางยกระดับขนาด6ช่องจราจรจากโรงพยาบาลบางปะกอก 9 – ด่านดาวคะนอง มีความคืบหน้า 25.35% เร็วกว่าแผน 1.12%